正常情况下，水下封堵只适用于船体损坏或破裂。水下堵漏工程人员严格要求，水质特别好，技术水平高。另一点是水下封堵工人的风险很大。具体操作要求及水下堵漏工程事项如下。
1.在破裂状态下处于破裂状态。
裂纹一般是指没有明显裂纹的钢板开裂。在早期使用水下环氧胶之前，这种损伤通常通过水下焊接修复来修复，这就要求潜水员具备高技能.设备复杂.程序复杂.操作时间长.危险性大。
这些裂缝可以通过使用水下环氧密封剂快速堵塞和修复。潜水员只需按比例准备胶水。在水泥状态下，在裂缝表面及其周围涂一层薄薄的环氧胶。环氧胶固化后，可立即停止泄漏。操作时间短。
2.船体损坏处于分裂状态。
裂纹一般是指钢板开裂时长条和一定间隙的裂纹损伤。这种损伤也是船体常见的损伤。通常通过直接填充堵塞材料来修复堵塞。木针是一种常用的密封材料.木塞.毛毯.棉胎等物质。使用这些密封材料的优点是简单快捷，但是密封的水密性和强度并不理想。在长期的实践中，我们发现水下环氧密封胶与上述传统密封材料的结合可以简化水下密封工艺，缩短水下密封工作时间，保证水密性和足够的密封强度。
